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ANAは5月6日～31日間で国内線の運航計画を発表しました。
同社によると、79路線5,550便を減便し減便率は29％となっています。
新型コロナウイルスの再拡大により国内線は再度減便数が増加すると思われます。
減便計画は以下の通り
（4月26日）
新たに国内線の減便として52路線1,744便を減便することを発表しました。
これにより、減便率は8％悪化して37％となります。
ANAグループ、2021年度航空日程はこちらから
＜羽田空港発着路線＞
・福岡線
18往復36便➡11往復22便～15往復30便 264便減便
※追加で112便減便
・新千歳線
16往復32便➡10往復20便～14往復28便 244便減便
※追加で94便減便
・米子線
6往復12便➡2往復4便～3往復6便 188便減便
※追加で14便減便
・鹿児島線
6往復12便➡2往復4便～3往復6便 182便減便
・仙台線
6往復12便➡2往復4便～3往復6便 177便減便
※追加で74便減便
・広島線
9往復18便➡5往復10便～7往復14便 160便減便
・岩国線
5往復10便➡2往復4便 156便減便
・鳥取線
5往復10便➡2往復4便 156便減便
※追加で24便減便
・佐賀線
5往復10便➡2往復4便～3往復6便 153便減便
※追加で24便減便
・熊本線
5往復10便➡2往復4便～3往復6便 151便減便
※追加で21便減便
・宮崎線
5往復10便➡1往復2便～3.5往復7便 143便減便
※追加で22便減便
・高松線
6往復12便➡3往復6便～4往復8便 130便減便
※追加で26便減便
・秋田線
5往復10便➡2往復4便～3往復6便 118便減便
※追加で14便減便
・岡山線
5往復10便➡2往復4便～4往復8便 116便減便
※追加で20便減便
・那覇線
13往復26便➡9往復18便～12往復24便 112便減便
※追加で34便減便
・大分線
4往復8便➡1往復2便～3往復6便 110便減便
※追加で32便減便
・徳島線
4往復8便➡2往復4便 106便減便
※追加で26便減便
・大館能代線
3往復6便➡1往復2便 104便減便
・庄内線
4往復8便➡2往復4便 104便減便
・富山線
4往復8便➡2往復4便 104便減便
・高知線
5往復10便➡3往復6便 104便減便
※追加で8便減便
・関西線
5往復10便➡3往復6便～4往復8便 102便減便
※追加で52便減便
・小松線
4往復8便➡2往復4便～3往復6便 100便減便
・山口宇部線
3往復6便➡運休～2往復4便 92便減便
※追加で14便減便
・松山線
6往復12便➡3往復6便～5往復10便 87便減便
※追加で44便減便
・長崎線
4往復8便➡2往復4便～3.5往復7便 77便減便
※追加で4便減便
・伊丹線
15往復30便➡12往復24便～14.5往復29便 61便減便
・釧路線
1往復2便➡運休 52便減便
・八丈島線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・能登線
2往復4便➡1往復2便 52便減便
※追加で26便減便
・萩／石見線
2往復4便➡1往復2便 52便減便
※追加で26便減便
・神戸線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 44便減便
・函館線
3往復6便➡2往復4便～3往復6便 44便減便
※追加で18便減便
・根室中標津線
1往復2便➡運休～1往復2便 42便減便
・オホーツク紋別線
1往復2便➡運休～1往復2便 22便減便
＜伊丹空港発着路線＞
・松山線
9往復18便➡5往復10便～6往復12便 202便減便
※追加で60便減便
・鹿児島線
5往復10便➡2往復4便～3往復6便 126便減便
※追加で75便減便
・宮崎線
6往復12便➡3往復6便～5往復10便 119便減便
・熊本線
6往復12便➡3往復6便～5往復10便 109便減便
※追加で59便減便
・新潟線
4往復8便➡2往復4便 104便減便
・高知線
6往復12便➡3往復6便～5往復10便 102便減便
※追加で66便減便
・長崎線
4往復8便➡2往復4便～3往復6便 101便減便
※追加で50便減便
・福岡線
5往復10便➡3往復6便～4往復8便 68便減便
※追加で17便減便
・青森線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・秋田線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・福島線
2往復4便➡1往復2便～1.5往復3便 51便減便
・新千歳線
5往復10便➡3.5往復7便～5往復10便 46便減便
※追加で24便減便
・那覇線
4往復8便➡3往復6便～4往復8便 28便減便
※追加で8便減便
・大分線
3往復6便➡2往復4便～3往復6便 26便減便
＜成田空港発着路線＞
・中部線
3往復6便➡運休 156便減便
・新千歳線
2往復4便➡運休 104便減便
・仙台線
2往復4便➡運休 104便減便
・新潟線
1往復2便➡運休 52便減便
・那覇線
1往復2便➡運休 52便減便
＜中部国際空港発着路線＞
・新千歳線
5往復10便➡3往復6便～5往復10便 56便減便
※追加で47便減便
・福岡線
2往復4便➡0.5往復1便～1往復2便 53便減便
※追加で1便減便
・熊本線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・秋田線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 50便減便
※追加で6便減便
・仙台線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 50便減便
・松山線
1往復2便➡運休～1往復2便 36便減便
※追加で10便減便
・那覇線
3往復6便➡2往復4便～3往復6便 25便減便
＜新千歳空港発着路線＞
・釧路線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・那覇線
1往復2便➡運休 52便減便
※追加で4便減便
・女満別線
3往復6便➡2往復4便～3往復6便 50便減便
・函館線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 22便減便
・青森線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 20便減便
・根室中標津線
3往復6便➡2往復4便～3往復6便 16便減便
＜福岡空港発着路線＞
・那覇線
8往復16便➡5往復10便～7往復14便 126便減便
※追加で50便減便
・小松線
2往復4便➡1往復2便 52便減便
・対馬線
3往復6便➡2往復4便 52便減便
・宮崎線
1往復2便➡運休 52便減便
＜関西国際空港発着路線＞
・那覇線
3往復6便～3.5往復7便➡1往復2便～3.5往復7便 90便減便
※追加で40便減便
・新千歳線
2往復4便～2.5往復5便➡1往復2便～2往復4便 49便減便
※追加で23便減便
＜那覇空港発着路線＞
・石垣島線
7往復14便➡4往復8便～5往復10便 138便減便
※追加で8便減便
・宮古島線
5往復10便➡3往復6便～4往復8便 78便減便
※追加で26便減便
＜新潟空港発着路線＞
・那覇線
1往復2便➡運休 52便減便
・新千歳線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 24便減便
＜神戸空港発着路線＞
・新千歳線
1往復2便➡運休～1往復2便 44便減便
＜秋田空港発着路線＞
・新千歳線
2往復4便➡1往復2便～2往復4便 48便減便
＜仙台空港発着路線＞
・新千歳線
2往復4便➡1往復2便～1.5往復3便 50便減便
※追加で2便減便
＜富山空港発着路線＞
・新千歳線
1往復2便➡運休 52便減便
＜小松空港発着路線＞
・新千歳線
1往復2便➡運休 52便減便
＜静岡空港発着路線＞
・那覇線
運休～1往復2便➡運休～1往復2便 4便減便
※追加で2便減便
＜広島空港発着路線＞
・新千歳線
1往復2便➡運休～0.5往復1便 51便減便
＜岩国空港発着路線＞
・那覇線
1往復2便➡運休 52便減便
※追加で4便減便
＜熊本空港発着路線＞
・新千歳線
1往復2便➡運休～0.5往復1便 50便減便
＜長崎空港発着路線＞
・那覇線
運休～0.5往復1便➡運休 1便減便
＜高松空港発着路線＞
・那覇線
1往復2便➡運休～1往復2便 26便減便
＜松山空港発着路線＞
・那覇線
1往復2便➡運休～1往復2便 26便減便
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